Pour assurer leur croissance et leur pérennité, les constructeurs automobiles ainsi que les équipementiers doivent se démarquer de la concurrence tout en maîtrisant leurs coûts. L’innovation en matière de design peut rapidement être associée à une croissance des coûts en recherche et développement. La créativité peut aussi se heurter à des contraintes techniques lors de la mise en production des véhicules.
Pour dépasser ces limites tout en contrôlant les coûts, tesa à créer un adhésif innovant, le HIP. Nous allons vous montrer comment cette solution adhésive permet aux professionnels du secteur de la construction automobile de réaliser des économies globales.
Le HIP ou High Initial Performance permet de coller entre eux, sans traitement de surface, tous les types de plastiques. Cela inclut les basses énergies de surface, c’est-à-dire les plastiques ayant pour caractéristique une faible polarité. Très difficiles à assembler jusqu’à lors, ces matériaux peuvent représenter un réel intérêt technique et économique pour les constructeurs et les équipementiers automobiles.
En offrant la possibilité de coller entre eux des matériaux légers comme le plastique, le HIP participe à la performance future du véhicule (vitesse, consommation de carburant, etc.).
Les professionnels du secteur automobiles cherchent à réduire le poids des véhicules. Un véhicule plus léger est un véhicule plus performant notamment d’un point de vue énergétique. Afin de réduire l’impact des véhicules sur l’environnement, la réglementation impose de nombreuses normes aux constructeurs et peut les pénaliser en appliquant des taxes supplémentaires en cas de mauvais résultats. Cette surtaxation se répercute notamment sur le prix de vente final lors de la mise sur le marché.
Réduire le poids du véhicule a donc un impact à la fois sur la performance du véhicule, mais aussi sur sa compétitivité économique.
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Puisque le HIP permet de fixer tous types de plastiques, il est donc possible de choisir des plastiques tels que le PP ou le PE, considérés comme les moins coûteux des thermoplastiques. Ainsi, les constructeurs automobiles et les équipementiers réalisent des réductions de coûts sans pour autant renier la qualité finale du véhicule.
De plus, le HIP permet une optimisation des process de dépose de l’adhésif.
Découvrez dans la vidéo ci-dessous une solution tesa de dépose en automatique de pièces matricées HIP.
Enfin, le HIP contribue à optimiser vos investissements machines.
En effet, il accompagne la diminution de vos investissements en étant une alternative aux procédés par soudure ultrason qui peuvent s’avérer coûteux en termes d’investissements.
Le lean manufacturing repose sur deux grands piliers : la chaîne de valeurs et les MUDA. Ces derniers sont au nombres de sept et font référence aux différents types de gaspillage. Nous pouvons par exemple citer la nécessité de : réduire les défauts et les déchets, de supprimer les tâches sans valeur ajoutée ou d’éliminer les mouvements inutiles.
Les constructeurs et les équipementiers automobiles sont particulièrement attentifs à la mise en oeuvre des principes de cette méthode d’organisation du travail.
Le HIP participe au respect des principes du lean manufacturing. En effet, la simplicité et la rapidité de son application permettent une automatisation de la mise en place de l’adhésif. D’autant qu’un automate pourra être encore plus précis qu’un opérateur, les rebuts seront donc moins nombreux. Recourir au HIP permet donc de réduire les pertes de matières premières et les risques de défauts pour ainsi réattribuer les compétences humaines sur des tâches à valeur ajoutée.
De plus, le HIP ne nécessite pas de primaire d’adhérence et permet de supprimer une étape dans la chaîne de production. En éliminant une opération inutile, l’utilisation du HIP permet de gagner du temps.
L’adhésif HIP est très performant mais également facilitateur du process global de fabrication des véhicules.
L’adhésif HIP créé par tesa est donc synonyme d’économie globale pour les constructeurs et les équipementiers automobiles. En effet, le HIP grâce à sa capacité de coller tous les types de plastiques entre eux, permet de :
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